車用尿素是重型柴(chai)油車(che)等采(cai)用SCR技(ji)術路線車型的(de)必備産品(pin)，其主(zhu)要作用是(shi)減少柴油車尾(wei)氣中的氮氧化(hua)物排(pai)放。然而，在(zai)實際使用(yong)過程(cheng)中，有(you)些(xie)車(che)主可(ke)能會遇到(dao)加滿(man)車用尿素後，車(che)輛儀(yi)表盤(pan)上仍顯示(shi)尿素液位(wei)低的情況(kuang)，今天(tian)廣正(zheng)化工跟大(da)家分享 加滿車用(yong)尿素(su)還顯(xian)示尿(niao)素液(ye)位低的原(yuan)因 。

　　加(jia)滿車(che)用尿(niao)素還(hai)顯示(shi)尿素(su)液位低的原因(yin)

　　1、有可能是車用(yong)尿素結(jie)晶的問題，如(ru)果(guo)車輛還(hai)出現加速無力，或者(zhe)排(pai)氣管冒(mao)白煙(yan)的症狀，就(jiu)要找(zhao)專業(ye)的設(she)備對(dui)排氣(qi)管，内的尿(niao)素(su)結(jie)晶進(jin)行清洗(xi)。

　　2、尿(niao)素泵(beng)或感(gan)應器出現(xian)故障(zhang)了(le)，尿素液(ye)位傳(chuan)感(gan)器是監(jian)測尿素(su)箱(xiang)中尿(niao)素溶(rong)液(ye)液(ye)位的(de)關鍵部(bu)件。

加(jia)滿車(che)用尿素還(hai)顯示(shi)尿素(su)液位(wei)低的(de)原因(yin)

　　尿素(su)液位(wei)傳感(gan)器(qi)負責實(shi)時監測尿(niao)素罐(guan)内的液(ye)位，并将(jiang)信号反饋(kui)至行(hang)車電腦(nao)系統。如(ru)果傳感(gan)器出現故障，如(ru)線路老(lao)化、觸(chu)點接(jie)觸不(bu)良或(huo)傳感器本(ben)身損(sun)壞(huai)，就可能(neng)導緻(zhi)誤報(bao)，即使(shi)尿素罐内實際(ji)液位(wei)充足，也會(hui)錯誤(wu)地(di)顯(xian)示尿(niao)素液位低。此外(wai)，傳感器長(zhang)時間(jian)使用(yong)或受到污(wu)染也可能導緻其性(xing)能下降，進(jin)而影響液(ye)位檢測的(de)準(zhun)确性。

　　3、車(che)電腦(nao)程序異常或軟(ruan)件(jian)設置問(wen)題也可能(neng)引發此類情(qing)況。若控(kong)制單(dan)元(yuan)對(dui)液位數據(ju)的讀取和(he)解析出(chu)現問題(ti)，即便(bian)實際(ji)尿素(su)量充(chong)足，也(ye)可能會顯(xian)示出尿素(su)液位(wei)偏低的信息。

　　此(ci)外(wai)，尿素箱(xiang)本身的問(wen)題綜上所(suo)述，加滿車(che)用尿素後(hou)仍顯示尿素(su)液位低(di)的原因可能涉(she)及多(duo)個方面，包(bao)括尿素液(ye)位傳(chuan)感器(qi)故障、尿素(su)噴嘴堵塞、尿素(su)箱問題以及軟(ruan)件故障等(deng)。也可(ke)能導緻(zhi)加滿尿(niao)素後仍顯示液(ye)位低(di)。例如，尿素(su)箱可能存在洩漏現象，導(dao)緻尿(niao)素溶液在行駛(shi)過程(cheng)中不(bu)斷流(liu)失，從而(er)使(shi)液位下降(jiang)。同時，如果(guo)尿素箱内(nei)部的隔闆或(huo)密封件(jian)損壞，也可能造(zao)成尿(niao)素(su)溶(rong)液無(wu)法正常(chang)存儲，進(jin)而引發液位顯(xian)示異常。

　　綜上所(suo)述，加(jia)滿車(che)用尿(niao)素後仍(reng)顯示尿(niao)素液位(wei)低(di)的原(yuan)因 可能涉及多個方(fang)面(mian)，包(bao)括尿(niao)素液(ye)位傳感器(qi)故障、車衣尿素(su)結晶、尿素(su)箱問(wen)題等(deng)。廣正化工(gong)長期供應(ying)心連心車用尿(niao)素顆(ke)粒，無需提(ti)純，高純度，價格便宜(yi)，配置(zhi)簡單，歡迎(ying)電話(hua)咨詢(xun)。