車(che)用(yong)尿(niao)素作(zuo)爲一(yi)種重要的(de)排放(fang)控制物質，在柴油車領域(yu)得到(dao)了廣(guang)泛應(ying)用，很(hen)多(duo)車(che)友擔(dan)心 車用尿素會對(dui)車發動機(ji)有損壞(huai) ，會(hui)增加(jia)更多(duo)的行駛成(cheng)本，那麽車(che)用尿(niao)素對(dui)車(che)輛(liang)發動(dong)機有(you)損壞嗎? 具體往(wang)下了解。

　　車(che)用尿(niao)素對(dui)車輛(liang)發動(dong)機(ji)有損壞(huai)嗎

　　車用尿(niao)素，也稱爲柴(chai)油車尾(wei)氣處理(li)液，其主(zhu)要成(cheng)分是(shi)32.5%的高(gao)純尿素和(he)67.5%的去(qu)離子(zi)水。當尿素(su)溶液(ye)噴射(she)進入高溫(wen)的尾(wei)氣中(zhong)，會分解成氨氣(qi)，氨氣(qi)再與(yu)尾氣(qi)中的氮氧(yang)化物(wu)發生反應，生成(cheng)無害的氮氣和(he)水蒸氣，從(cong)而有(you)效減少(shao)柴(chai)油車(che)尾氣(qi)中的氮氧(yang)化物(wu)排放。

　　車用(yong)尿素與發動機(ji)的關系主(zhu)要體(ti)現在(zai)排氣系統(tong)中，而非直(zhi)接與發動(dong)機内(nei)部工(gong)作部件接觸。尿素溶液由獨立(li)的尿素罐(guan)儲存(cun)，通過專用噴射(she)裝置，在(zai)特(te)定溫(wen)度區(qu)間(jian)内(約200℃-500℃)霧(wu)化噴入排氣管(guan)内的SCR催化器前(qian)段。這一(yi)過(guo)程與(yu)發動(dong)機(ji)的燃燒(shao)室、活塞(sai)、曲(qu)軸等(deng)核心(xin)部件并無(wu)直接關聯(lian)，因此，正常使用車用(yong)尿素不會對發(fa)動機(ji)的(de)機械結(jie)構或(huo)性能(neng)産生直接影響。它有(you)助于改(gai)善(shan)發動(dong)機的(de)燃燒(shao)過程(cheng)，降低尾(wei)氣(qi)中的(de)有害(hai)物質含量(liang)，從而保護(hu)發動(dong)機免受腐(fu)蝕和(he)磨損。

車用尿素會對車發(fa)動機有(you)損(sun)壞嗎？

　　但是，如果使用(yong)了質(zhi)量不(bu)合格(ge)的車用尿素或(huo)者加(jia)注過程中(zhong)操作(zuo)不(bu)當，可能(neng)會對發(fa)動(dong)機造(zao)成一(yi)定的負面(mian)影響。不(bu)合(he)格的(de)車用(yong)尿素可能(neng)含有雜質(zhi)，這些雜質在噴射過(guo)程中可能(neng)會堵(du)塞噴(pen)嘴或管路(lu)，導緻尿素溶液(ye)無法(fa)正(zheng)常噴射(she)，進而影響(xiang)尾氣處理(li)效(xiao)果。此外(wai)，如果(guo)加注(zhu)過程(cheng)中不慎(shen)将(jiang)尿素(su)溶液(ye)濺到發動機或(huo)其他(ta)部件(jian)上，可能會(hui)造成(cheng)腐蝕或損(sun)壞。

　　車(che)用尿素對(dui)車輛(liang)發動(dong)機有損壞(huai)嗎? 綜上所(suo)述，正(zheng)确使(shi)用合格的(de)車用尿素并不(bu)會對(dui)車發動機(ji)造成(cheng)損壞，它有(you)助于(yu)減少(shao)尾氣(qi)排放，保護(hu)發動機免(mian)受腐蝕和(he)磨損。因此，車主應重視(shi)車(che)用尿(niao)素的(de)使用(yong)和管理，确(que)保車輛的(de)正常運行(hang)和環(huan)保性能(neng)。廣(guang)正化(hua)工長期供應心連心車(che)用(yong)尿素(su)顆粒，無需(xu)提純(chun)，高純(chun)度，價格便(bian)宜，配(pei)置簡(jian)單，歡(huan)迎電(dian)話(hua)咨(zi)詢。