使(shi)用車(che)用尿(niao)素不(bu)得不(bu)知道的(de)5件(jian)事

　　 車用尿素(su) 是處(chu)理車(che)輛排出的(de)廢氣的“神(shen)器(qi)”，是車輛(liang)減排必備的還(hai)原劑(ji)。如果(guo)配置(zhi)SCR系統的(de)車輛不(bu)加入(ru)車用尿素(su)使用，車輛(liang)的廢氣排(pai)放會嚴重(zhong)的超(chao)标。由(you)此可見，車(che)用尿素是(shi)行駛(shi)的(de)必備物(wu)品，不(bu)過有些車(che)主對(dui)使(shi)用(yong)車用(yong)尿素存在(zai)一些(xie)隻是盲區，今天(tian)跟大(da)家(jia)分享使(shi)用車用尿(niao)素不(bu)得不(bu)知(zhi)道的5件(jian)事。

　　 使用車(che)用尿(niao)素不得不(bu)知道(dao)的5件事：

　　 1、車(che)用尿素選(xuan)擇

　　車用尿(niao)素有很多(duo)叫法(fa)，比如(ru)“Adblue”溶液(ye)、DEF柴油(you)排放(fang)處理(li)液、柴(chai)油發動機(ji)氮氧(yang)化物還原(yuan)劑、車用脫硝劑(ji)等。一(yi)般車(che)用尿(niao)素的(de)濃度(du)爲32.5%的尿素(su)水溶液(AUS32)作爲還(hai)原劑(ji)，尿素(su)的濃(nong)度直接(jie)影響氮(dan)氧化(hua)物(wu)的(de)還原(yuan)率和尿素(su)溶液的結晶點。過高(gao)或過(guo)低的(de)濃度不僅(jin)不能(neng)提高(gao)氮氧(yang)化物(wu)的轉(zhuan)化效率，反而會(hui)造成(cheng)氨氣的剩(sheng)餘形(xing)成二次污(wu)染。而選擇32.5%的濃(nong)度，是(shi)因爲車用(yong)尿素溶液(ye)在此(ci)濃度(du)的結晶點(dian)最低(di)。所以(yi)車主(zhu)購買(mai)車用(yong)尿素(su)時，注意尿(niao)素與純水的(de)組(zu)合，當(dang)然，也(ye)可以(yi)自行(hang)購買心(xin)連心車(che)用尿素(su)原(yuan)料與純水1:2配置，然後(hou)可以(yi)直(zhi)接(jie)使用(yong)。

　　 2、車用尿(niao)素需儲(chu)存與(yu)運輸(shu)避免(mian)溫度過(guo)高和過(guo)低

　　車用(yong)尿(niao)素最(zui)佳的(de)運(yun)輸和儲(chu)存溫(wen)度應(ying)該保(bao)持在(zai)-5℃-25℃之(zhi)間(jian)以及(ji)需要避(bi)光(guang)和高溫。另(ling)外(wai)，車(che)用尿(niao)素在溫度變低(di)會結晶，結晶點(dian)一般在-11℃作(zuo)用，體(ti)積膨脹變(bian)大到(dao)7%，如果車用(yong)尿素(su)加太(tai)滿(man)，保(bao)持在(zai)儲存(cun)容積(ji)率的(de)90%以下(xia)。高(gao)溫會導(dao)緻尿素的分解，一般(ban)尿素的儲(chu)存溫(wen)度和(he)尿素的存放(fang)時(shi)間相(xiang)關聯(lian)。

　　 3、要抵(di)制用水代替車(che)用尿素使(shi)用

　　有(you)些國四車(che)主爲(wei)了省錢用(yong)水代(dai)替尿素溶(rong)液，保(bao)證發動機(ji)能夠工作(zuo)，繞(rao)過(guo)了OBD監(jian)控。而國四(si)SCR路線(xian)的發(fa)動機燃燒(shao)充分，排放(fang)的NOx含(han)量比較高(gao)，與空(kong)氣接(jie)觸(chu)會(hui)形成酸雨(yu)，在紫(zi)外線(xian)的作(zuo)用下(xia)會産(chan)生光化學(xue)煙霧(wu)污染(ran)，對(dui)大(da)氣很(hen)大的危害(hai)，對人(ren)體健康危(wei)害更(geng)嚴重(zhong)，所(suo)以要抵(di)制用水代(dai)替車(che)用尿素使用。

　　 4、加(jia)入尿素需(xu)要避(bi)免加(jia)入(ru)雜(za)質，也(ye)要防(fang)止(zhi)車(che)用尿(niao)素溢(yi)出

　　車用尿(niao)素溶液在(zai)加注過程(cheng)中需(xu)要盡(jin)量避免(mian)雜(za)質進(jin)入溶(rong)液(ye)和尿素(su)罐中(zhong)。加注(zhu)的時(shi)候有(you)專用(yong)管，隻(zhi)要打開(kai)尿(niao)素罐口，插好加(jia)注管(guan)即可(ke)，不過(guo)需要(yao)注意(yi)别把雜質(zhi)帶進罐(guan)體(ti)，堵塞尿素箱尿素泵(beng)。爲了(le)防止(zhi)雜質(zhi)，清洗(xi)SCR時(shi)必須要(yao)用純淨水，不可以使用自(zi)來水(shui)。另外也要防止(zhi)車用(yong)尿素(su)溢出(chu)，因爲尿素呈堿性，對(dui)銅(tong)、鑄(zhu)鐵、焊(han)料、鑄鋁的(de)腐蝕很大(da)。尿(niao)素加注(zhu)不當溢(yi)出，會污(wu)染罐(guan)體和(he)車輛(liang)。在注入車(che)用尿(niao)素時，過濾掉尿(niao)素溶液的(de)雜質，保護(hu)SCR後處理系(xi)統，車用尿(niao)素打(da)開後(hou)盡快使用(yong)。

　　 5、農用尿素不能(neng)代替(ti)車(che)用尿素(su)

　　車用尿素(su)溶液(ye)由32.5%高(gao)純尿(niao)素和(he)67.5%的去離子水組成，還(hai)原(yuan)汽車的(de)尾氣的氮(dan)氧化(hua)合物。而使用農(nong)用尿素代(dai)替容(rong)易造(zao)成催化器(qi)中毒(du)，因爲(wei)普通(tong)的化肥尿素因(yin)爲含有縮(suo)二脲、機械(xie)雜質、甲醛(quan)、金屬離子(zi)會造(zao)成SCR尾氣(qi)後(hou)處理(li)器的(de)催(cui)化劑中毒、造(zao)成損壞部(bu)件。而且氨(an)氣流(liu)失會破壞SCR系統(tong)，使車(che)輛無法達(da)到排(pai)放标準。

　　以(yi)上5件(jian)就是使用(yong)車用(yong)尿(niao)素不得(de)不知道的5件事(shi)，尿素(su)泵普遍價(jia)近1萬元，如(ru)果損(sun)害嚴(yan)重(zhong)是無法(fa)修複的，所(suo)以呼(hu)籲有(you)些(xie)車(che)主不(bu)要爲了(le)省錢得不償(chang)失。另外車(che)用尿素無毒性(xing)，對人(ren)體(ti)的眼部(bu)、皮膚等無大危害，如(ru)果人(ren)體或(huo)者眼睛接(jie)觸了(le)，會有輕微的刺(ci)激感(gan)，可以使用清水(shui)沖(chong)洗(xi)幹淨(jing)即可。

　　如果想要購買(mai)心連(lian)心車(che)用尿素原料自行配置，可以咨(zi)詢，。心連心車用(yong)尿素(su)原料專用(yong)于車(che)用尿(niao)素溶(rong)液，不(bu)需要提純(chun)，直接跟高純水(shui)配置(zhi)使(shi)用即可(ke)，使用方(fang)便(bian)簡單(dan)，價格便宜，質量(liang)有保(bao)證。

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